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亮点，给来自世界各地的大学生运动员们带来一次“科技+大运”的美好体验。

在成都高新区新川创新科技园地铁口，如果遇上一辆没有驾驶员的大巴，也可以放心大胆地乘坐。这是一辆自动驾驶大巴，车内搭载的“车路云一体化”自动驾驶系统，让出行变得更加智能化。据介绍，这是自动驾驶巴士首次在国际赛事上提供接驳服务。在高新体育中心，人们也可以选择无人驾驶出租车，通过APP指挥出租车到达目的地。无人驾驶出租车集成新一代自研自动驾驶计算平台及传感器方案，具备开放道路行驶能力。

好玩的也不少。谁不想与憨态可掬的国宝大熊猫来一次零距离接触呢？虽然在大熊猫公园里无法实现，但在大运会体育公园并不难，借助视觉黑科技720度全景采集，人们可以与大熊猫实现AR互动，并拍下合影。

与运动相关的科技应用场景更是无处不在。在东安湖体育公园，一个刚刚举办完冰球比赛的场馆，4小时后就可变成篮球场；乒乓球训练机器人能实现类人体动作发球，并设置有比赛、训练、练习、娱乐等4种模式，可以根据使用需求，设置不同发球速度、旋转方向；通过AI识别技术，智能健身镜可以灵巧捕捉人体运动轨迹，精准识别各运动项目的锻炼效果，让人们感受到酣畅淋漓的运动快乐。

借助大运会的应用场景，自主创新的科技成果在这里得到充分应用，为“智慧大运”添彩，为产业发展赋能，为营城惠民助力。

成都市科技局副局长张翼介绍，从场馆等基础设施建设开始，成都就积极推动科技赋能大运工作，先后实施绿色建筑、低碳节能、智慧运营等，让赛事运行更低碳环保。为让赛事保障更安全，通过同城“双活”云计算中心、赛事基础信息网络系统、医疗卫生保障信息平台等领域实施新技术，实现智慧交通、指挥调度、智慧安防、气象监测、智慧检测等平稳运行。8K超高清、5G赛事直播等技术的应用，也将使观赛体验更加丰富有趣。

据介绍，自筹办以来，在场馆建设、赛事保障、数字观赛等方面，本届大运会实施了共计170余项技术产品，覆盖30余个场馆。今年以来，成都市科技局与大运会执委会城市工作服务部等加强对科技赋能工作的统筹协调、协同推进，制定《科技赋能大运行动方案（2023版）》，实施大运科技专项。科技赋能大运得到众多科技企业的热烈响应，16家企业的科技产品、技术通过了大运执委会认可，在智慧生活、绿色出行、训练辅助等方面提供可知、可感、可视的科技体验。

作为一座具有丰富创新基因的城市，成都获批国家首批创新型城市、国家知识产权示范城市、西部首个国家自主创新示范区和“科创中国”试点城市，获批建设国家数字经济、新一代人工智能创新发展试验区，有着“双创第四城”的美誉。近5年，成都全社会研发经费投入年均增长16.9%，去年高新技术企业总数达到1.15万家，同比增长45.5%。众多科技创新技术产品闪烁着成都智慧，为此次大运会的举办提供了强有力的支持，让本次大运会时代感更强、科技范更足。 （经济日报记者 钟华林）